Рабочая программа ПМ 01.01. Машинист электровоза


Министерство образования Иркутской области
Областное государственное образовательное бюджетное учреждение
среднего профессионального образования
«Иркутский техникум транспорта и строительства»





УТВЕРЖДАЮ
Директор
ОГОБУ СПО ИТТриС
__________Е.В. Мелентьев

«____»______2013__г








ПРОГРАММа ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Техническое обслуживание и ремонт электровоза





















2013г.
Рассмотрено на заседании ДЦК
Протокол №____ от «____» _________20___
Председатель ДЦК _______________________







Программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по профессии начального профессионального образования (далее – НПО) 190623.01 Машинист локомотива программы профессионального модуля «Техническое обслуживание и ремонт локомотива» (по видам).


Организация-разработчик:
Областное государственное образовательное бюджетное учреждение среднего профессионального образования «Иркутский техникум транспорта и строительства»

Разработчики:
Богряшов Анатолий Алексеевич, преподаватель профессионального модуля ОГОБУ СПО ИТТриС.



Утверждена на заседании методического совета
Протокол №______ от «____» _______________ 20_____
Методист __________________________ Шулятьева П.Н.
Зав. отделением ПМЛиА _____________________________________Титова В.В.





© ОГОБУ СПО «ИТТриС», 2013г.
© А.А. Богряшов , 2013г.











СОДЕРЖАНИЕ



1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

стр.

4

2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

6

3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля

7

4 условия реализации программы ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

16

5. Контроль и оценка результатов освоения профессионального модуля (вида профессиональной деятельности)

21


1. паспорт ПРОГРАММЫ
ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Техническое обслуживание и ремонт электровоза

1.1. Область программы
Программа профессионального модуля (далее программа) – является частью основной профессиональной образовательной программы в соответствии с ФГОС по профессии НПО 190623.01 Машинист локомотива, входящей в состав укрупненной группы профессий 190000 Транспортные средства, по направлению подготовки 190600 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов, в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД): Техническое обслуживание и ремонт электровоза и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
Проверять взаимодействие узлов локомотива.
Производить монтаж, разборку, соединение и регулировку частей ремонтируемого объекта локомотива.
Программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании (в программах повышения квалификации и переподготовки) и профессиональной подготовке по профессиям рабочих: 18540 Слесарь по ремонту подвижного состава, 16885
Помощник машиниста электровоза, 16878 Помощник машиниста тепловоза. При наличии основного общего образования и среднего (полного) общего. Опыт работы не требуется. Пол принимаемых на обучение – мужской. Медицинские ограничения регламентируются Перечнем медицинских противопоказаний Минздрава РФ.

1.2. Цели и задачи модуля – требования к результатам освоения модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:
иметь практический опыт:
- разборки вспомогательных частей ремонтируемого объекта локомотива;
соединения узлов
уметь:
- осуществлять демонтаж и монтаж отдельных приборов пневматической системы;
- проверять действие пневматического оборудования;
- осуществлять регулировку и испытание отдельных механизмов
знать:
- устройство, назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых объектов локомотива;
- виды соединений и деталей узлов;
- технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов

1.3. Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля:
всего – 1828 часов, в том числе:
максимальной учебной нагрузки обучающегося – 532 часов, включая:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 355 часа;
самостоятельной работы обучающегося – 177 часа;
учебной и производственной практики – 1296 часов.
2. результаты освоения ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ

Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности Техническое обслуживание и ремонт электровоза, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

Код
Наименование результата обучения

ПК 1
Проверять взаимодействие узлов локомотива

ПК 2
Производить монтаж, разборку, соединение и регулировку частей ремонтируемого объекта локомотива

ОК 1
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2 
Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем

ОК 3
Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы

ОК 4 
Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач

ОК 5
Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности

ОК 6 
Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами

ОК 7
Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)


3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
3.1. Тематический план профессионального модуля

Коды профессиональных компетенций
Наименования разделов профессионального модуля
Всего часов

Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса (курсов)
Практика




Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося
Самостоятельная работа обучающегося,
часов
Учебная,
часов
Производственная,
часов





Всего,
часов
в т.ч. лабораторные работы и практические занятия,
часов




1
2
3
4
5
6
7
8

МП.01.
Техническое обслуживание
532
355
49
177
324
972

МДК.01
Устройство, техническое обслуживание

532
355
49
177
-
-


Учебная практика
324
324



Производственная практика, часов
972

972


Всего:
1828
355
49
177
532
972















3.2. Содержание обучения по профессиональному модулю

Наименование разделов профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК) и тем
Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся
Объем часов
Уровень освоения

1
2
3
4

Раздел 1. Технология обслуживания электровоза
355


МДК 1. Устройство, техническое обслуживание и ремонт узлов электровоза
306



1семестр
170


Тема 1.1. Механическое оборудование электровоза
52


Тема 1.2. Электрические и вспомогательные машины, специальное оборудования электровоза.
54


Тема 1.3. Электрическое оборудование и аппараты электровозов
34


Лабораторные работы
30



2 семестр
137


Тема 1.3. Схемы электровоза
52


Лабораторные работы
10


Тема 1.4. Автотормоза
75


Лабораторные работы
8


Тема 1.1. Механическое оборудование электровоза
52








1.

Общая характеристика электровозов, классификация.





1-2 История, общая характеристика локомотивов, классификация. Система энергоснабжения ж/д на переменном и постоянном токе, род тока, напряжения на ж/д. Структура управления в локомотивном депо

2
3



3-4 Преимущество эл-кой тяги перед тепловозной и паровозной Общая характеристика локомотивов в России и за рубежом.

2




5-6 Технические данные и характеристики электровоза ВЛ-85
2




2
Механическая часть локомотивов:





7-8 Назначения, конструкция кузова электровоза

2
3



Виды тележек, особенности конструкции





9-10 Назначение, конструкция и виды тележек
2




11-12 Виды конструкций рам тележки, особенности
2




13-14 Связь кузова с тележкой-назначение: люлечное, опорно-рамное. Шкворневое подвешивания. Фрикционное 1ступени. Наклонные тяги тележек кузова электровоза. разгрузочное устройство. Привод скоростимера.
2




15-16 Конструкция наклонных тяг тележки с кузовом
2




17-18 Конструкция разгрузочное устройство. Привод скоростемера.
2




19-20 Оборудование в кабине
2




21-22 Оборудование на крыше
2



3.
23-24 Оборудование в кузове электровоза
2
3



25-.26 Система вентиляции на электровозе
2




27-28 Конструкция люлечного устройства
2



4.
29-30 Назначения конструкция тормозной рычажной передачи электровоза
2



3



31-32 Назначение и конструкция колесных пар букс.
Назначения и конструкция буксового узла
2



5.
33-34 Назначения и конструкция к./п.
2
3



35-36 Обыкновенное формирования к./п. Полное освидетельствования К/П. Шаблоны для обмера к./п.
2



6.
Рессорное подвешивание и гидравлические гасители колебаний.

3



37-38 Назначение рессорного подвешивания
2




39-40 Назначение и конструкция фрикционных гасителей
2




41-42 Назначение и конструкция зубчатая передача .
2




43-44 Назначение подвески тягового двигателя.
2



7.
Автоматическая сцепка СА-3, поглощающий аппарат

3



45-46 Автоматическая сцепка СА-3, её устройство и принцип действия.
2




47-48 Назначение поглощающего аппарата автосцепки и его устройство
2




49-50 Песочная система на электровозе
2




51-52 Контрольная работа по теме «механическое оборудование»
2


Тема 1.2. Электрические и вспомогательные машины, специальное оборудования электровоза.











Содержание
60



1.
Общие сведения об электрических машинах.

3



53-54 Общие сведения об электрических машинах.
Постоянного. Переменного. 3х фазного тока , Реверсирования , режимы генератора, двигателя, перегрузки, к./з. т.д.
2




55-56 Тяговый электродвигатель НБ-514 назначение конструкция остова
2




57-58 Назначение, устройство, полюсов тягового двигателя
2




59-60 Траверса тягового двигателя, коллектор и щеткодержатель.
якорь тягового двигателя
2




Вспомогательные машины постоянного и асинхронного тока.





61-62 Виды электрических машин трех фазного асинхронного переменного и постоянного тока на электровозе
2




63-64 Назначение, конструкция центробежных асинхронных вентиляторов
2




65-66 Назначение, конструкция и работа фазорасщепителя
2




67-68 Назначение, конструкция и работа фазорасщепителя
2




69-70 Назначение, конструкция масляного электронасоса ТТ-63/10
2




71-72 Главный Блок-мотор компрессора на электровозе
2




73-74 Вспомогательный мотор-компрессор конструкция, назначение на электровозе
2




75-76 Назначение, конструкция П-11м
2




77-78 Назначение, конструкция работа ДМК-1/50 и ДВ-75
2




79-80 Назначение, конструкция работа Тахогенератора ТГС-12э и сельсина на электровозе. Назначение, работа, конструкция генератора ОС5-51
2



2.
Специальное оборудование: главный трансформатор, дроссели, датчики

3



81-82 Назначение, конструкция трансформатора ОНДЦЭ-10000/25
2




83-84 Работа трансформатора ОНДЦЭ-10000/25
2




85-86 Назначение, конструкция работа трансформатора напряжения ОЛТ- 0,1/25 (Т.Т.)и трансформатора тока и датчики тока.
2




87-88 Назначение, работа дросселей ДС-1, индуктивных шунтов и реакторов ИШ-95
2




89-90 Назначение, работа панели фильтров ПФ- 506
2




91-92 ремонт трансформаторов.
2



6.
Специальное оборудование: выпрямительная установка, выпрямительные устройства инверторного типа.


3



93-94 Назначение, работа выпрямительной установки ВУК-4000
2




95-96 Назначение, работа ВИП-4000
2




97-98 Назначение, работа блока управления БУВИП
2




99-100 ремонт ВИП
2




101-102 Назначение, работа ВУВ-001
2




103-104 Назначение, работа блока и панели диодов
2




105-106 Назначение, работа панель питания ПП-071 (Защита вентиля ВЗ-57 и счетчиков)
2




107-108 Назначение, работа панели ПЧФ-177
2


Тема 1.3. Электрическое оборудование и аппараты электровозов
















Содержание

2


1.
109-110 токоприемники: их назначение, устройство и основные технические характеристики.

2
3



111-112 Главный разъединитель, его назначение и устройство.
2




113-114 Электропневматические контакторы, их назначение, типы и устройство. Основные технические данные и требования к контакторам.
2




115-116 Электромагнитные контактора, их назначение, принцип действия, типы, устройство. Преимущества и недостатки электропневматических и электромагнитных контакторов.
2




117-118 Электромагнитные вентили, назначение, устройство, принцип действия. Электрические печи.
2




119 -120 Групповые переключатели. Реверсоры: назначение, типы и устройство. Основные технические данные.
2




121-122 Назначение и устройство дифференциального реле, реле перегрузки, боксовая Реле промежуточные, их назначение, устройство, принцип действия.
2




123 -124 Быстродействующие выключатели, назначение, устройство работа и принцип действия
2




125-126 Контроллер машиниста, его назначение, устройство.
2




127-128 Разрядники защиты от перенапряжений, их назначение, устройство и принцип действия. Выключатели управления, их назначение, устройство и резисторы, их типы и устройство. Предохранители, их назначение, типы
2



2.
129 -130 Аккумуляторные батареи, классификация, основные неисправности
2
3



131-132 КИП электроизмерительные приборы. Радиосвязь.
2




133 -134 АЛСН
2




135-136 САУТ
2




137-138 МСУД. КЛУБ
2



3.
139-140 Система пожаротушение на электровозе.
2
3



141-142 Ремонт крышевого оборудования
2




143 -144 Ремонт электромагнитного оборудования
2




145-146 Ремонт пневматического оборудования
2




147-148 Ремонт трансформаторов и дросселей.
2




149-150 Ремонт выпрямительных установок.
2




151-152 контрольная работа (ЗАЧЕТ)
2



5.
ЛАБОРАТОРНЫЕ РАБОТЫ 18ч

3



153-154 разобрать и собрать детали автосцепки СА-3
2




155-156 разобрать и собрать детали подвески тормозной системы со сменой тормозной колодки.
2




157-158 замеры: К.П. шаблонами, сопротивления, изоляцию и диоды ВЛ-200 омметром, растворов и провалов контакторов шаблонами.
2




159-160 разобрать и собрать детали П.К.
2




161-162 разобрать и собрать детали М.К.
2




163-164 разобрать и собрать детали, проверить работоспособность после ремонта реле.
2




165-166 разобрать и собрать детали асинхронного электродвигателя
2




167-168 разобрать и собрать детали электродвигателя постоянного тока
2




169-170 ЗАЧЕТ
2



1
2семестр 137



2
171-172 высоковольтная цепь 25кв. на электровозе
2
3



173-174 силовые цепи.
2




175-176. силовая цепь ТЭД в режиме тяги. ВЛ-85
2




177-178 режим ослабления поля.
2




179-180 силовая цепь ТЭД в режиме торможения
2




181-182 силовая цепь ТЭД в режиме тяги ВЛ-80
2




183-184 силовая цепь ввода электровоза в депо.
2




185-186 схема вспомогательных цепей электровоза.
2




187-188 цепи питания вспомогательных машин.
2




189-190 цепи питания обогревателей. Холодильника. Кондиционера.
2




191-192 цепи трансформатора системы контроля замыкания на землю.
2




193-194 схема электрических цепей управления.
2




195-196 схема питания цепей управления
2




197-198 цепи управления токоприемником
2




199-200 цепи включения сигнализации и МСУД на ЭП-1
2




201-202 цепи управления ГВ.
2




203-204 цепи управления БВ. на электровозе ВЛ-85. ЭП-1
2




205-206 цепи управления вспомогательными машинами.
на электровозе ЭП-1.
2




207-208 цепи управления режимом тяги.
2




209-210 цепи управления режимом рекуперативного торможения.
2




211-212 цепи управления звуковыми сигналами и системой пескоподачи и т.д.
2




213-214 неисправности в высоковольтной и силовой цепи.
2




215-216 неисправности в цепях вспомогательных машин.
2




217-218 неисправности в цепях питания цепей управления и подъема токоприемника.
2




219-220 неисправности в цепях подъема ГВ
2




Лабораторные практические работы 30ч





221-222 разобрать и собрать детали привода токоприемника
2




223-224 снять и поставить П.К. на БСА.
2




225-226 снять и поставить контактор ЭКГ
2




227-228 снять и поставить реле с панели.
2




229-230 снять и поставить автоматы защиты на РЩ. Заменить и отремонтировать предохранители.
2




231- 232 неисправности в цепях питания цепей управления практически.
2




233-234 неисправности в цепях питания цепей токоприемника
2




235-236 неисправности в цепях ГВ практически
2




237-238 неисправности в цепях БВ практически
2




239-240 неисправности в цепях управления вспомогательными машинами
2




241-242 неисправности в цепях А.Б.
2




243-244 неисправности в цепях РЩ-25
2




245-246 неисправности в цепях Р.К.З.
2




247-248 неисправности в цепях освещение.
2




249-250 зачет
2


Тема 1.4. Автотормоза
Содержание
75
2


1.
Классификация тормозов и их основные свойства
56ч
3



251-252 пневматические тормоза, электропневматические и электрические тормоза.

2



2.
Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе.

3



253-254 Классификация тормозного оборудования электровозов и тепловозов
2




Приборы питания тормоза сжатым воздухом





255-256 конструкция компрессоров обслуживания главных резервуаров регуляторы давления.
2




3.
Приборы управления тормозами.

3



257-258 устройство крана машиниста усл. №395М
2




259-260 кран машиниста с дистанционным управлением 130
2




261-262 сравнительные характеристики кранов 395 и 130
2




263-264 устройство крана вспомогательного тормоза локомотива.254
2




265-266 крана вспомогательного тормоза с дистанционным управлением224
2




267-268 приборы рекуперативного и реостатного торможения.
2





Приложенные файлы


Добавить комментарий